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    高压清洗车是不是都需要使用断气刹?

  • 作者:hlqcl
  • 来源:
  • 发布时间:2013-3-4 20:24:11
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     最近接待了一个客户购买了3.5吨的东风多利卡高压清洗车,签定合同的时候客户要求使用大型高压清洗车才用的断气刹,但是小型高压清洗车一般采用的油刹和气刹制动装置。我们厂家反复说明小型高压清洗车装这种刹车没必要,而且价格较高还要重新生产,但是在客户的坚持下只有给客户加装断气刹。

    以上说明好多高压清洗车客户是不太懂汽车刹车系统的,下面我们就介绍下各类高压清洗车应使用什么样的刹车系统:
   不同的高压清洗车上,常常配有各种不同的刹车系统,具体说来主要分为三类,即气刹、油刹和断气刹.
    在高压清洗车里面,中小吨位的高压清洗车配备的就是油刹和气刹,这两者可以选装。价格上,油刹较气刹要便宜一些,客户可以根据自己的需求来选装。油刹和气刹之间也各有其优缺点,其区别在于:1.油刹结构简单,安装空间小,而气刹安装的部件复杂,所占据的安装空间也相应的大了些。2.油刹反应速度较气刹要慢一点,刹车力度较小适合在体积小、结构简单、本身车轻的高压清洗车中使用。而气刹反应迅速且急,力度大,刹车的效果自然要更高一筹。
    而大型、重型高压清洗车一般配备断气刹。断气刹较普通的气刹又有很大的区别,且有优势。在大、重型高压清洗车上如果选装普通气刹的话那就会显得有些“力不从心”。断气刹与普通的气刹的区别如下:1.驻车制动有本质的区别。断气刹是储能弹簧气制动,是动力式,而普通气刹是中央盘式制动,是人力式,二者的供能装置是完全不同的。2.普通气刹的驻车制动只能在高压清洗车静止的情况下使用,因为其制动力矩是作用在传动轴上,如果在高压清洗车行驶当中使用,极易造成传动轴和后桥的严重超载荷,还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反,致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然,相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程,在行车制动力不足的情况下,还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动,还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比,在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
    断气刹的方式大多用在中大型高压清洗车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,高压清洗车要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个放气的动作,必须要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶.
    高压清洗车的常规刹车是手刹锁住传动轴,脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时,手刹失灵;在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时,脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
 

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